年度末現在の発行年度別、償還年次表（A）普通国債
| 区分（建設国債等） | 発行年度 | 新規/借換 | 償還年度 | 金額 |
|---|---|---|---|---|
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2005 | 新規発行分 | 2025 | 4,519億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2005 | 借換発行分 | 2025 | 1兆6,828億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2025 | 1,487億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2025 | 633億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2025 | 3,487億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2025 | 3,432億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2025 | 6,489億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2025 | 1,050億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2025 | 737億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2025 | 75億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2025 | 687億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2025 | 8,885億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2025 | 3兆9,126億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2025 | 658億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2025 | 5,961億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2025 | 646億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2025 | 7,955億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2025 | 1兆1,636億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2025 | 2兆2,209億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2025 | 5,097億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2025 | 6,139億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2025 | 4,892億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2025 | 2兆3,739億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2025 | 2兆109億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2005 | 新規発行分 | 2025 | 2兆2,486億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2005 | 借換発行分 | 2025 | 1兆8,349億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2025 | 3,945億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2025 | 9,536億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2025 | 50億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2025 | 6兆872億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2025 | 14兆5,582億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2025 | 7,683億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2025 | 5兆4,247億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2025 | 11兆6,846億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2025 | 2兆8,800億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2025 | 7兆4,742億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2025 | 3,843億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2025 | 8兆5,311億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2025 | 22兆7,275億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2025 | 5兆6,246億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2025 | 26兆8,145億円 |
| 減税特例国債 | 2024 | 借換発行分 | 2025 | 1,724億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2016 | 借換発行分 | 2025 | 1,475億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2021 | 借換発行分 | 2025 | 2,787億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2023 | 借換発行分 | 2025 | 1,705億円 |
| 国有林野事業承継債務借換国債 | 2024 | 借換発行分 | 2025 | 1兆5,779億円 |
| 交付税及び譲与税配付金承継債務借換国債 | 2024 | 借換発行分 | 2025 | 3兆6,089億円 |
| 復興債 | 2023 | 借換発行分 | 2025 | 1兆3,870億円 |
| 復興債 | 2024 | 新規発行分 | 2025 | 146億円 |
| 復興債 | 2024 | 借換発行分 | 2025 | 1兆7,634億円 |
| 年金特例国債 | 2023 | 借換発行分 | 2025 | 8,720億円 |
| 年金特例国債 | 2024 | 借換発行分 | 2025 | 7,099億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2025 | 7,043億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2026 | 7,311億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2026 | 2兆2,153億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2026 | 1,999億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2026 | 52億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2026 | 962億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2026 | 780億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2026 | 4,029億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2026 | 1,433億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2026 | 589億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2026 | 54億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2026 | 964億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2026 | 524億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2026 | 1兆91億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2026 | 2兆5,211億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2026 | 693億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2026 | 2,536億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2026 | 6,466億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2026 | 1兆569億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2026 | 1兆2,726億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2026 | 1兆5,090億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2026 | 5,155億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2026 | 5兆2,618億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2026 | 1兆8,786億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2026 | 3兆316億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2026 | 2,999億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2026 | 1,465億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2026 | 134億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2026 | 2,452億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2026 | 7兆2,940億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2026 | 11兆3,896億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2026 | 2兆2,333億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2026 | 3兆9,508億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2026 | 4,037億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 新規発行分 | 2026 | 11兆6,936億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2026 | 6兆7,098億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2026 | 6兆6,635億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2026 | 5,430億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2026 | 7兆7,491億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2026 | 17兆9,064億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2017 | 借換発行分 | 2026 | 3,687億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2022 | 借換発行分 | 2026 | 2,401億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2024 | 借換発行分 | 2026 | 1,329億円 |
| 復興債 | 2024 | 新規発行分 | 2026 | 114億円 |
| 復興債 | 2024 | 借換発行分 | 2026 | 1兆3,779億円 |
| 年金特例国債 | 2024 | 借換発行分 | 2026 | 7,056億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2027 | 2,493億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2027 | 4兆1,906億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 新規発行分 | 2027 | 7,992億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2027 | 285億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2027 | 1,776億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2027 | 1,616億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2027 | 379億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2027 | 2,593億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2027 | 3,182億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2027 | 35億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2027 | 1,474億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2027 | 2,496億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2027 | 6,538億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2027 | 3兆1,899億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2027 | 2,844億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2027 | 7,374億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2027 | 6,401億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2027 | 6,078億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2027 | 6,921億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2027 | 3兆131億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2027 | 1兆2,937億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2027 | 1兆9,617億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2008 | 新規発行分 | 2027 | 6,413億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2027 | 2,121億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2027 | 4,976億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2027 | 6兆2,401億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2027 | 11兆4,194億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2027 | 4兆545億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2027 | 3兆4,756億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2027 | 3,614億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2027 | 4,588億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 新規発行分 | 2027 | 8兆9,989億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2027 | 7兆8,466億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2027 | 8兆8,028億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2027 | 6,958億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2018 | 借換発行分 | 2027 | 2,984億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2023 | 借換発行分 | 2027 | 1,686億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 新規発行分 | 2028 | 1兆3,269億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2028 | 3兆9,131億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 新規発行分 | 2028 | 1兆2,372億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2028 | 8,103億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2028 | 1,098億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2028 | 163億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2028 | 1,388億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2028 | 3,133億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2028 | 703億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2028 | 906億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2028 | 6,511億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2028 | 1,043億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2028 | 8,233億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2028 | 2兆4,902億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2028 | 2,949億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2028 | 4,341億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2028 | 1,168億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2028 | 1,333億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2028 | 1,354億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2028 | 3兆2,337億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2028 | 5,001億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2008 | 新規発行分 | 2028 | 1兆6,029億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2028 | 3,049億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2028 | 4兆1,904億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2028 | 13兆4,351億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2028 | 4兆4,233億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2028 | 3兆67億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2028 | 1,978億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2028 | 4,005億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2028 | 1,863億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2028 | 10兆3,923億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2028 | 14兆7,071億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2028 | 2兆1,004億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2028 | 3兆6,592億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2008 | 借換発行分 | 2028 | 1兆21億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2019 | 借換発行分 | 2028 | 3,444億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2024 | 借換発行分 | 2028 | 1,290億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2028 | 2,471億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2028 | 5,527億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 1999 | 新規発行分 | 2029 | 1,718億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 1999 | 借換発行分 | 2029 | 31億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2029 | 85億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 新規発行分 | 2029 | 2兆7,563億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2029 | 1兆6,718億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 新規発行分 | 2029 | 3,007億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2029 | 6,429億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2029 | 2,677億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2029 | 147億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2029 | 1,978億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2029 | 760億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2029 | 760億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2029 | 2,284億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2029 | 1,072億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2029 | 3,566億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2029 | 1兆3,074億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2029 | 1兆2,482億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2029 | 1,883億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2029 | 1,008億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2029 | 2,747億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2029 | 1兆618億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2029 | 2,772億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2029 | 4兆8,411億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 1999 | 新規発行分 | 2029 | 2,597億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2009 | 新規発行分 | 2029 | 1兆9,963億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2029 | 3兆2,452億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2010 | 新規発行分 | 2029 | 8,288億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2029 | 3,987億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2029 | 1,063億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2029 | 3兆9,795億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2029 | 11兆7,165億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2029 | 3兆5,692億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2029 | 1兆9,631億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2029 | 4,554億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2029 | 2,560億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2029 | 4,652億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2029 | 3兆1,574億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2029 | 16兆7,772億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2009 | 借換発行分 | 2029 | 4,976億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2010 | 借換発行分 | 2029 | 5,011億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2020 | 借換発行分 | 2029 | 2,377億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2029 | 1,975億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2029 | 5,019億円 |
| 子ども・子育て支援特例公債 | 2024 | 新規発行分 | 2029 | 1,108億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2000 | 新規発行分 | 2030 | 810億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2000 | 借換発行分 | 2030 | 3,976億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2030 | 846億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 新規発行分 | 2030 | 1兆9,487億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2030 | 2兆4,647億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 新規発行分 | 2030 | 2,006億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2030 | 4,313億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2030 | 749億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2030 | 3,779億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2030 | 5,473億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2030 | 2,835億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2030 | 2,543億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2030 | 3,193億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2030 | 2,062億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2030 | 3,614億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2030 | 4兆6,287億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2030 | 5,655億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2030 | 1,405億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2030 | 930億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2030 | 249億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2030 | 3,442億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2000 | 新規発行分 | 2030 | 2,120億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2010 | 新規発行分 | 2030 | 2兆4,180億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2030 | 4兆6,125億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2030 | 1兆1,362億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2030 | 911億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2030 | 10兆5,575億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2030 | 2兆7,584億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2030 | 8兆7,981億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2030 | 64億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2030 | 3,058億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2030 | 4,066億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2011 | 借換発行分 | 2030 | 3,514億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2021 | 借換発行分 | 2030 | 2,807億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2001 | 新規発行分 | 2031 | 871億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2001 | 借換発行分 | 2031 | 1,458億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2031 | 330億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2031 | 2,347億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 新規発行分 | 2031 | 1兆6,049億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2031 | 2兆7,125億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2031 | 2,177億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2031 | 2,895億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2031 | 2,154億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2031 | 2,807億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2031 | 6,863億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2031 | 3,536億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2031 | 1,736億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2031 | 4,401億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2031 | 2,303億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2031 | 2,066億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 新規発行分 | 2031 | 2兆8,357億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2031 | 1兆6,967億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2031 | 1,586億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2031 | 3,572億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2031 | 3,264億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2001 | 新規発行分 | 2031 | 434億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2011 | 新規発行分 | 2031 | 3兆2,863億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2031 | 3兆3,827億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2031 | 1,983億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2031 | 1兆5,479億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2031 | 1,324億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 新規発行分 | 2031 | 10兆5,903億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2031 | 7兆6,647億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2031 | 9兆5,230億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2031 | 1,163億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2031 | 2,776億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2012 | 借換発行分 | 2031 | 3,005億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2022 | 借換発行分 | 2031 | 2,411億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2002 | 新規発行分 | 2032 | 1,043億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2002 | 借換発行分 | 2032 | 4,117億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2003 | 新規発行分 | 2032 | 551億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2003 | 借換発行分 | 2032 | 1,301億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2032 | 729億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2032 | 1,083億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2032 | 2,404億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2032 | 4,096億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2032 | 1兆6,448億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2032 | 3兆8,240億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 新規発行分 | 2032 | 2,308億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2032 | 6,113億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2032 | 3,564億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2032 | 2,741億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2032 | 2,358億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2032 | 5,547億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2032 | 5,189億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2032 | 4,426億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2032 | 238億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2032 | 910億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2032 | 1兆1,637億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2032 | 9,599億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2032 | 22億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2032 | 4兆7,886億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2032 | 2兆9,395億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2032 | 1兆941億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2032 | 757億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2032 | 1,297億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 新規発行分 | 2032 | 6兆8,422億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2032 | 13兆4,382億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2032 | 9兆5,397億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2032 | 654億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2013 | 借換発行分 | 2032 | 5,041億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2023 | 借換発行分 | 2032 | 1,683億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2003 | 借換発行分 | 2033 | 8,778億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2004 | 借換発行分 | 2033 | 3,981億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2033 | 565億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2033 | 1,830億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2033 | 3,302億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2033 | 4,381億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2033 | 2,001億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 新規発行分 | 2033 | 1兆1,146億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2033 | 9,840億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 新規発行分 | 2033 | 1,551億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2033 | 3,904億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2033 | 732億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2033 | 1,094億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2033 | 1,502億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2033 | 7,869億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2033 | 2,339億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2033 | 298億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2033 | 1,773億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2033 | 50億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2033 | 1兆4,113億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2033 | 3兆467億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2033 | 19億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2033 | 865億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2013 | 新規発行分 | 2033 | 4兆3,209億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2033 | 6兆650億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2014 | 新規発行分 | 2033 | 5,152億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2033 | 1兆5,086億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2033 | 2,412億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2033 | 2,402億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2033 | 1,137億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2033 | 4兆7,964億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2033 | 18兆1,382億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2033 | 4兆1,469億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2033 | 5兆4,606億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2014 | 借換発行分 | 2033 | 1,990億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2024 | 借換発行分 | 2033 | 1,284億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2033 | 4,469億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2033 | 5,539億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2033 | 1,485億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2033 | 3,500億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2004 | 新規発行分 | 2034 | 1,215億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2004 | 借換発行分 | 2034 | 4,958億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2005 | 新規発行分 | 2034 | 505億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2034 | 1,354億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2034 | 2,928億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2034 | 9,325億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2034 | 4,613億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2034 | 2,066億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 新規発行分 | 2034 | 1兆708億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2034 | 1兆8,802億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2034 | 923億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2034 | 1,107億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2034 | 480億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2034 | 1,288億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2034 | 6,621億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2034 | 8,199億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2034 | 3,591億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2034 | 3,050億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2034 | 733億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2034 | 274億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2034 | 2兆9,329億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2004 | 新規発行分 | 2034 | 5,540億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2005 | 新規発行分 | 2034 | 3,534億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2005 | 借換発行分 | 2034 | 236億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2034 | 1,070億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2014 | 新規発行分 | 2034 | 3兆7,933億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2034 | 6兆6,005億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2034 | 8,628億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2034 | 1兆3,716億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2034 | 713億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2034 | 701億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2034 | 84億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2034 | 417億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2034 | 3兆978億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2034 | 14兆6,475億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2015 | 借換発行分 | 2034 | 2,750億円 |
| 脱炭素成長型経済構造移行債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2034 | 1億円 |
| 子ども・子育て支援特例公債 | 2024 | 新規発行分 | 2034 | 867億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2005 | 新規発行分 | 2035 | 745億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2005 | 借換発行分 | 2035 | 5,145億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2035 | 306億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2035 | 381億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2035 | 506億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2035 | 2,645億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2035 | 1,449億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2035 | 3,800億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2035 | 3,793億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2035 | 1,830億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2035 | 748億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2035 | 1兆2,637億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2035 | 2兆1,393億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2035 | 1,092億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2035 | 1,730億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2035 | 2,108億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2035 | 396億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2035 | 6,672億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2035 | 966億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2035 | 1,557億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2035 | 703億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2035 | 1,563億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2035 | 1,685億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2005 | 新規発行分 | 2035 | 2,245億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2005 | 借換発行分 | 2035 | 5,356億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2035 | 1,426億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2035 | 2,756億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2035 | 463億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2035 | 2兆2,471億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2035 | 7兆6,031億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2035 | 1兆2,927億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2035 | 7,230億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2035 | 4,782億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2035 | 2,219億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2035 | 427億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2035 | 345億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2035 | 630億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2016 | 借換発行分 | 2035 | 1,466億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2036 | 789億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2036 | 9,434億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2036 | 515億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2036 | 1,063億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2036 | 992億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2036 | 3,138億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2036 | 863億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2036 | 2,330億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2036 | 4,286億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2036 | 3,187億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2036 | 1,476億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2036 | 1,873億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2036 | 1兆607億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2036 | 9,469億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2036 | 1,274億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2036 | 2,401億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2036 | 809億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2036 | 1,114億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2036 | 717億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2036 | 4,219億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2036 | 3,506億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2036 | 2,648億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2036 | 2,275億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 新規発行分 | 2036 | 3,085億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2006 | 借換発行分 | 2036 | 2,760億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2036 | 4,044億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2036 | 5,581億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2036 | 984億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2036 | 2兆2,205億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2036 | 6兆8,909億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2036 | 1兆1,043億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2036 | 4,055億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2036 | 2,550億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2036 | 4,467億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2036 | 883億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2036 | 243億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2017 | 借換発行分 | 2036 | 3,611億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2037 | 499億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2037 | 8,110億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 新規発行分 | 2037 | 9,476億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2037 | 1,022億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2037 | 4,103億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2037 | 1,479億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2037 | 642億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2037 | 2,039億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2037 | 2,123億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2037 | 1,580億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2037 | 669億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2037 | 941億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2037 | 8,016億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2037 | 1兆601億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2037 | 2,830億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2037 | 2,280億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2037 | 3,095億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2037 | 249億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2037 | 4,535億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2037 | 1,426億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2037 | 2,944億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 新規発行分 | 2037 | 1,914億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2037 | 892億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2037 | 585億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2037 | 2兆24億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2037 | 7兆1,365億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2037 | 1兆6,146億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2037 | 7,980億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2037 | 996億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2037 | 799億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2037 | 7,497億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2037 | 2,281億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2037 | 134億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2008 | 借換発行分 | 2037 | 1,537億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2018 | 借換発行分 | 2037 | 3,017億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 新規発行分 | 2038 | 442億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2038 | 4,074億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 新規発行分 | 2038 | 1兆1,992億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2038 | 4,420億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2038 | 2,846億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2038 | 1,539億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2038 | 264億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2038 | 1,113億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2038 | 344億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2038 | 1,546億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2038 | 1,140億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2038 | 697億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2038 | 8,266億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2038 | 1兆6,369億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2038 | 3,945億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2038 | 4,744億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2038 | 290億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2038 | 962億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2038 | 2,073億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2038 | 9,982億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2038 | 4,588億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2038 | 535億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2038 | 1兆6,560億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2038 | 5兆9,954億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2038 | 1兆3,350億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2038 | 6,904億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2038 | 263億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2038 | 1,757億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2038 | 922億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2038 | 4,502億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2038 | 282億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2008 | 借換発行分 | 2038 | 8,117億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2009 | 借換発行分 | 2038 | 3,986億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2019 | 借換発行分 | 2038 | 3,476億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 新規発行分 | 2039 | 1兆890億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2039 | 1兆4,176億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 新規発行分 | 2039 | 7,907億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2039 | 2,561億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2039 | 655億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2039 | 210億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2039 | 1,103億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2039 | 1,524億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2039 | 1,308億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2039 | 758億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2039 | 896億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2039 | 962億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2039 | 6,957億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2039 | 5,712億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2039 | 3,270億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2039 | 5,891億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2039 | 7,883億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2039 | 5,021億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2039 | 825億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2039 | 2兆1,778億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2039 | 5兆3,390億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2039 | 8,698億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2039 | 8,680億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2039 | 3,119億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2039 | 1,496億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2039 | 2,939億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2039 | 3,898億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2009 | 借換発行分 | 2039 | 1,044億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2010 | 借換発行分 | 2039 | 4,866億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2020 | 借換発行分 | 2039 | 2,371億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 新規発行分 | 2040 | 1兆4,930億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2040 | 6,794億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 新規発行分 | 2040 | 7,898億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2040 | 470億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2040 | 253億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2040 | 3,817億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2040 | 1,797億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2040 | 1,012億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2040 | 1,387億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2040 | 652億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2040 | 2,959億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2040 | 52億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2040 | 4兆1,096億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2040 | 1,890億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2040 | 1兆1,078億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2040 | 9,150億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2040 | 1,346億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2040 | 4兆3,011億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2040 | 2兆279億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2040 | 3兆5,053億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2040 | 962億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2040 | 736億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2040 | 5,104億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2011 | 借換発行分 | 2040 | 3,526億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2021 | 借換発行分 | 2040 | 2,769億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 新規発行分 | 2041 | 1兆6,908億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2041 | 6,110億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2041 | 9,157億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2041 | 1兆802億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2041 | 822億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2041 | 1,020億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2041 | 2,532億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2041 | 2,118億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2041 | 3,273億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2041 | 1,777億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2041 | 7億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2041 | 244億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 新規発行分 | 2041 | 8,472億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2041 | 1兆1,837億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2041 | 1兆4,454億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2041 | 571億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 新規発行分 | 2041 | 3兆7,423億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2041 | 5兆1,511億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2041 | 4兆376億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2041 | 1,321億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2041 | 219億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2012 | 借換発行分 | 2041 | 2,951億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2022 | 借換発行分 | 2041 | 2,382億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2042 | 2兆2,269億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2042 | 1兆5,298億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 新規発行分 | 2042 | 7,392億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2042 | 2,813億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2042 | 5,388億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2042 | 2,631億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2042 | 1,169億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2042 | 1,818億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2042 | 751億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2042 | 572億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2042 | 277億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 新規発行分 | 2042 | 3兆2,625億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2042 | 1兆3,623億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2042 | 41億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2042 | 569億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 新規発行分 | 2042 | 2兆6,468億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2042 | 3兆9,079億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2042 | 3兆9,068億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2042 | 66億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2013 | 借換発行分 | 2042 | 3,598億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2023 | 借換発行分 | 2042 | 1,686億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 新規発行分 | 2043 | 1兆9,459億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2043 | 1兆182億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 新規発行分 | 2043 | 5,603億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2043 | 4,542億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2043 | 2,599億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2043 | 1,554億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2043 | 661億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2043 | 677億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2043 | 2,467億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2043 | 1,357億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2043 | 2兆2,987億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2043 | 5,543億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2043 | 1兆792億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2043 | 2兆8,528億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2043 | 5,380億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2043 | 44億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2043 | 651億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2043 | 342億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2043 | 1兆9,929億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2043 | 5兆3,614億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2043 | 2兆1,564億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2013 | 借換発行分 | 2043 | 1,376億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2014 | 借換発行分 | 2043 | 1,999億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2024 | 借換発行分 | 2043 | 1,296億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 新規発行分 | 2044 | 2兆7,572億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2044 | 9,218億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2044 | 5,405億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2044 | 1,951億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2044 | 1,596億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2044 | 407億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2044 | 447億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2044 | 898億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2044 | 658億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2044 | 1兆8,761億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2044 | 6,269億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2044 | 3兆5,553億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2044 | 1兆205億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2044 | 479億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2044 | 1,918億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2044 | 270億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2044 | 1兆7,058億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2044 | 4兆6,590億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2015 | 借換発行分 | 2044 | 2,728億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2045 | 2兆3,036億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2045 | 1兆2,510億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2045 | 1兆1,831億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2045 | 1,344億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2045 | 1,509億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2045 | 682億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2045 | 86億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2045 | 339億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2045 | 5兆3,617億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2045 | 3,476億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2045 | 211億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2045 | 2,529億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2045 | 536億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2016 | 借換発行分 | 2045 | 970億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2046 | 2兆4,005億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2046 | 3,858億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2046 | 6,120億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2046 | 5,644億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2046 | 602億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2046 | 47億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2046 | 128億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2046 | 4兆7,038億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2046 | 1,635億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2046 | 466億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2046 | 1,333億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2046 | 501億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2046 | 1,951億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2046 | 2,495億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2016 | 借換発行分 | 2046 | 402億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2017 | 借換発行分 | 2046 | 3,702億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2007 | 借換発行分 | 2047 | 999億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 新規発行分 | 2047 | 3,098億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2047 | 1,738億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2047 | 40億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2047 | 228億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2047 | 217億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2047 | 584億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2047 | 2兆7,400億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2047 | 9,854億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2047 | 1兆3,226億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2047 | 1,441億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2047 | 1,562億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2047 | 332億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2008 | 借換発行分 | 2047 | 1,442億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2047 | 4兆3,754億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2047 | 5,185億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2047 | 258億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2047 | 253億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2047 | 1,083億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2047 | 2,296億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2018 | 借換発行分 | 2047 | 2,953億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 新規発行分 | 2048 | 4,040億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2009 | 借換発行分 | 2048 | 8,226億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2048 | 186億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2048 | 332億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2048 | 17億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2048 | 208億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2048 | 115億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2048 | 1兆7,853億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2048 | 7,967億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2048 | 1兆5,810億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2048 | 1,572億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2048 | 506億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2048 | 3兆8,461億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2048 | 2,443億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2048 | 7億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2048 | 522億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2048 | 301億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2048 | 441億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2019 | 借換発行分 | 2048 | 3,211億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 新規発行分 | 2049 | 5,836億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2010 | 借換発行分 | 2049 | 6,619億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2049 | 41億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2049 | 17億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2049 | 469億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2049 | 146億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2049 | 179億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2049 | 248億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2049 | 1兆5,775億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2049 | 3,391億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2049 | 1兆7,316億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2049 | 2,838億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2049 | 4兆671億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2049 | 1,506億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2049 | 324億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2049 | 3,636億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2049 | 1,170億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2049 | 925億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2019 | 借換発行分 | 2049 | 243億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2020 | 借換発行分 | 2049 | 2,426億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 新規発行分 | 2050 | 8,042億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2050 | 2,684億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2050 | 342億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2050 | 512億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2050 | 628億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2050 | 532億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2050 | 7億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2050 | 309億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2050 | 51億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2050 | 5兆1,426億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2050 | 2,442億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2011 | 借換発行分 | 2050 | 6,517億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2050 | 2兆3,672億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2050 | 2兆4,658億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2050 | 393億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2050 | 338億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2050 | 416億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2021 | 借換発行分 | 2050 | 2,792億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 新規発行分 | 2051 | 8,168億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2051 | 4,482億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2051 | 266億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2051 | 124億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2051 | 1,049億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2051 | 142億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2051 | 55億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2051 | 431億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2051 | 423億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 新規発行分 | 2051 | 4兆2,599億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2051 | 6,464億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2012 | 借換発行分 | 2051 | 4,470億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2051 | 3兆501億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2051 | 2兆8,409億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2051 | 612億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2051 | 86億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2022 | 借換発行分 | 2051 | 2,409億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 新規発行分 | 2052 | 7,834億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2052 | 5,812億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2052 | 85億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2052 | 962億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2052 | 768億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2052 | 129億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2052 | 204億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2052 | 178億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 新規発行分 | 2052 | 3兆6,032億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2052 | 1兆2,820億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2013 | 借換発行分 | 2052 | 4,053億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2052 | 3兆4,749億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2052 | 2兆9,860億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2023 | 借換発行分 | 2052 | 1,673億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 新規発行分 | 2053 | 6,339億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2053 | 2,275億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2053 | 1,690億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2053 | 687億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2053 | 344億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2053 | 584億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2053 | 154億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2053 | 3兆5,383億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2053 | 8,424億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2053 | 1兆4,273億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2014 | 借換発行分 | 2053 | 9,609億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2053 | 75億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2053 | 3兆6,096億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2053 | 1兆6,810億円 |
| 日本国有鉄道清算事業団承継債務借換国債 | 2024 | 借換発行分 | 2053 | 1,292億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 新規発行分 | 2054 | 7,545億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2054 | 3,189億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2054 | 703億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2054 | 575億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2054 | 25億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2054 | 39億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2054 | 3兆878億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2054 | 1兆5,047億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2015 | 借換発行分 | 2054 | 1兆745億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2054 | 285億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2054 | 3兆5,249億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 新規発行分 | 2055 | 9,365億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2055 | 1,704億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2055 | 2,183億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2055 | 486億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2055 | 3,242億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2055 | 1,169億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2016 | 借換発行分 | 2055 | 1兆984億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2055 | 692億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2055 | 911億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2055 | 477億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2055 | 691億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2055 | 1,640億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 新規発行分 | 2056 | 9,446億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2056 | 3,255億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2056 | 1,038億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2056 | 31億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2017 | 借換発行分 | 2056 | 1兆4,310億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2056 | 556億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2056 | 413億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2056 | 155億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2056 | 219億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2056 | 688億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 新規発行分 | 2057 | 6,718億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2057 | 1,151億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2057 | 1,795億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2057 | 158億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2018 | 借換発行分 | 2057 | 9,062億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2057 | 266億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2057 | 223億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2057 | 289億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2057 | 1,228億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 新規発行分 | 2058 | 7,847億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2058 | 1,476億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2058 | 3,287億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2019 | 借換発行分 | 2058 | 1兆562億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2058 | 150億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2058 | 1億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2058 | 343億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2058 | 486億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2058 | 1,537億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 新規発行分 | 2059 | 1兆6,650億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2059 | 1,937億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2020 | 借換発行分 | 2059 | 1兆2,193億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2059 | 4,497億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2059 | 2,142億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2059 | 1,755億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2059 | 1,741億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 新規発行分 | 2060 | 1兆2,967億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2060 | 3,445億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2021 | 借換発行分 | 2060 | 2兆1,941億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2060 | 667億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2060 | 769億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2060 | 182億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 新規発行分 | 2061 | 2兆1,919億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2061 | 8,798億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2022 | 借換発行分 | 2061 | 1兆3,951億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2061 | 374億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2061 | 90億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 新規発行分 | 2062 | 2兆1,871億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2062 | 6,909億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2023 | 借換発行分 | 2062 | 1兆4,908億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2062 | 35億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 新規発行分 | 2063 | 2兆3,556億円 |
| 建設国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2063 | 2,118億円 |
| 特例国債(借換発行分を含む) | 2024 | 借換発行分 | 2063 | 1兆8,423億円 |
出典：財務省「国債統計年報」